この近辺は幸い今日は晴れ間がありました。

その晴れ間をぬってマニキュアコートをやってきました。

納車前の新車（アクア）です。

 マニキュアコートはイオン結合のコーティングなので、持ちがいいのが特徴です。

安価でお手軽、メンテナンスは超簡単！基本水洗いでOKです。

 最初にやっておけばキレイが続きます。雨の季節もおすすめです。

 しかし、だからといってずっと曇っているのも意外と悪く無いですね、濡れるのも嫌ですが

殺人的な太陽の暴力？よりはずっと処しやすい。皆さんはいかがお過ごしですか？

 ところで、今回はダイハツ・タントの運転席シートのコゲ穴です。

すでに売約済で、「最短でお願い！」とのオーダーにお応えして

早速出張施工してきました。

ビフォーがこれ

 ほんとに小さな穴です。

もうちょっと寄り！

 この機械織りの柄がイヤですね～（笑）

アフターがこれ

 寄りです。

 この模様を見ていると吸い込まれそうな錯覚に陥るのは

私だけでしょうか？（笑）

鳥の鳴き声で朝目覚めることがよくありますが、夏を告げる鳥ホトトギスの声を聞きました。

 この鳥の特徴的な鳴き声が何と聞こえるか？「テッペンカケタカ」「トッキョキョカキョク」

どうも僕には、「特許許可局」と言ってるように聞こえます（笑）みなさんはどう聞こえますか？

 ところで、今回はボルボの純正ホイールのリペアです。

 ビフォーがこれ

 拡大図

 比較的浅いキズですが、下地までいってます。

アフターがこれ

 ボルボの持っている色味を合わせました。

 右が見本でお預かりしたホイール、左がリペアしたものです。

リペアしたことはおそらくおわかりにならないでしょう。

モデルによって微妙に色味が違うので、調色で調整します。ボルボは輝きが強く、シルバーの中でも明るい色が特徴です。

 ところで、今回はプリウスの社外ホイール（ポリッシュタイプ）のホイールです。

ビフォーがこれ

 ちょっと内側まで曲がっているので、こいつは意外と厄介ですね（汗）

おまけに、内側のガンメタ色のところも塗り分けしないといけません。

アフターがこれ

 拡大画像

 このポリッシュホイールはかなりピカピカとメタリック感が強かったので、最強にメタリックな塗料で塗装しました。なので、色味の違いは全くわからなくなりました。

キズが深い場合は埋めて塗装になりますが、色味の調整が一番悩みますね。