レクサスの純正ホイールリペア
なんか急に暑くなりましたね!まだ4月なのに夏が来たみたいです。
最近の天候は極端ですね。 みなさま体調の管理には気をつけて下さいね。
ところで、今回はレクサスの純正ホイールのリペアです。
ビフォーがこれ

ちょっとわかりにくいかもしれませんが、リムの外周とスポークの一部に
キズが入っています。
アフターがこれ

どうやって直すの?と言う質問をよく受けますが、基本的にはボディーのキズと同じです。
浅いキズは表面を削って再塗装、深いキズは埋めて成形したあと再塗装します。
ボディーとの違いは、素材がアルミなのでアルミ専用のフィラーを使うことと
塗料がボディーのようなカラーNO.などが無いため、メタルのフレークの細かさや
色味などをその都度調色して合わせる必要があること、そして、ハイパーシルバーなどのように
特殊な塗装方法が為されているものも多いのが特徴です。
当店ではそのような特殊な塗装やポリッシュのホイールにも対応しております。
お困りの方はご相談下さい。
最近の天候は極端ですね。 みなさま体調の管理には気をつけて下さいね。
ところで、今回はレクサスの純正ホイールのリペアです。
ビフォーがこれ

ちょっとわかりにくいかもしれませんが、リムの外周とスポークの一部に
キズが入っています。
アフターがこれ

どうやって直すの?と言う質問をよく受けますが、基本的にはボディーのキズと同じです。
浅いキズは表面を削って再塗装、深いキズは埋めて成形したあと再塗装します。
ボディーとの違いは、素材がアルミなのでアルミ専用のフィラーを使うことと
塗料がボディーのようなカラーNO.などが無いため、メタルのフレークの細かさや
色味などをその都度調色して合わせる必要があること、そして、ハイパーシルバーなどのように
特殊な塗装方法が為されているものも多いのが特徴です。
当店ではそのような特殊な塗装やポリッシュのホイールにも対応しております。
お困りの方はご相談下さい。